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摘要:
本文分析了汽油机冷起动过程HC排放较高的原因:失火、燃烧不完全、过渡过程中空燃比不合适、气缸壁面对燃油的吸附、润滑油吸附、后燃.通过采取缸内净化和提高催化转化效率两个方面的措施降低冷起动过程HC的排放.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽油机冷起动过程中的HC排放
来源期刊 山东内燃机 学科 工学
关键词 冷起动 HC排放 措施
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 排放与噪声
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 TK411.5
字数 3075字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2003.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张锡朝 山东大学能源与动力工程学院 20 312 10.0 17.0
2 杨滨 山东大学能源与动力工程学院 22 192 7.0 13.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
冷起动
HC排放
措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
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