终端区起飞着陆的协同优化

• 作者: 余江 王大海 蒲云
• 来源期刊: 系统工程学报
• 学科: 经济
• 关键词: 空中交通流量管理 终端区 整数规划 决策支持系统
• 年，卷（期）: 2003,（5）
• 所属期刊栏目: 短文
• 页码范围: 462-465
• 页数: 4页
• 分类号: F351.11
• 字数: 2726字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-5781.2003.05.013

摘要

研究当预期交通需求超过容量时的起飞着陆协同优化问题,终端区系统容量由各定位点和跑道的容量所限制.建立了考虑两种计算情况和两种优化策略的整数规划数学模型,两种情况为:引入定位点容量限制和不计定位点容量限制.两种优化策略为:固定容量分配和优化容量分配.计算表明,引入定位点容量限制下的优化容量分配方案能较好的满足交通需求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒲云	西南交通大学交通运输学院	189	3007	32.0	44.0
2	余江	西南交通大学交通运输学院	28	354	13.0	18.0