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摆式车辆曲线通过仿真
摆式车辆曲线通过仿真
作者:
弘津哲二
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
滚子型摆式车辆
曲线通过仿真
随机轨道不平顺
摘要:
建立了带倾斜控制的滚子型摆式车辆的曲线通过动力学详细模型,导出了基本方程式,并进行了一个有代表性的曲线通过数值仿真,对各种轨道不平顺对横向轮轨力和内轮减载的影响进行了试验.表明轮轨的动横向力最大值主要受横向不平顺之影响.由于横向不平顺、曲率半径不平顺和倾角不平顺的综合作用,使内轮动减载增加.
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文献信息
篇名
摆式车辆曲线通过仿真
来源期刊
国外铁道车辆
学科
交通运输
关键词
滚子型摆式车辆
曲线通过仿真
随机轨道不平顺
年,卷(期)
2003,(3)
所属期刊栏目
试验·研究
研究方向
页码范围
26-34
页数
9页
分类号
U270.1+1
字数
8177字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-7610.2003.03.008
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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滚子型摆式车辆
曲线通过仿真
随机轨道不平顺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道车辆
主办单位:
青岛四方车辆研究所有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-7610
CN:
37-1153/U
开本:
大16开
出版地:
青岛瑞昌路231号
邮发代号:
24-21
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
1541
总下载数(次)
1
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