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摘要:
采用离散滑模控制理论设计双机并联系统的稳定和有功平衡控制器。提出一种改进算法,通过将离散趋近律方法与边界层法及自适应控制相结合,较好地消除了抖振,并能够自适应估计参数不确定性及负载干扰对系统的影响,增强系统的鲁棒性。仿真结果表明所提设计方法的有效性。
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文献信息
篇名 双机并联系统自适应离散滑模控制
来源期刊 中小型电机 学科 工学
关键词 发电机 并联运行 离散滑模控制 自适应控制
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 控制与保护
研究方向 页码范围 46-48,52
页数 4页 分类号 TM3
字数 2156字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6540.2003.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张民 25 186 8.0 12.0
2 宋立忠 59 728 14.0 25.0
3 曹永 1 9 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2015(1)
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研究主题发展历程
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发电机
并联运行
离散滑模控制
自适应控制
研究起点
研究来源
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期刊影响力
电机与控制应用
月刊
1673-6540
31-1959/TM
大16开
上海市武宁路505号
4-199
1959
chi
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