双质量飞轮-周向短弹簧型扭振减振器弹性特性设计原理及性能分析

• 作者: 吕振华 吴志国 陈涛
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 扭振减振器 双质量飞轮 周向短弹簧
• 年，卷（期）: 2003,（5）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 493-497
• 页数: 5页
• 分类号: U46
• 字数: 4500字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2003.05.019

摘要

分析了双质量飞轮-周向短弹簧型扭振减振器机构特点及其特殊的多级式非线性弹性特性的实现原理,建立了该减振器非线性弹性特性的解析表达式及各级扭转刚度的计算公式,阐述了该减振器结构设计的要点,对汽车怠速和行驶工况下该减振器的扭振控制性能进行了摸拟计算分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈涛	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	62	749	15.0	26.0
2	吕振华	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	89	2165	29.0	45.0
3	吴志国	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	1	72	1.0	1.0