三质量飞轮式扭振减振器的减振特性

• 作者: 史文库 闵德垒
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 传动系扭振减振 三质量飞轮 仿真计算 DMF-CS
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 振动理论与数值解法
• 页码范围: 76-80
• 分类号: U464.133.3
• 字数: 3799字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355-2011.06.017

摘要

受长弧形螺旋弹簧式双质量飞轮(DMF-CS)结构的启发,提出一种新型的扭振减振器-三质量飞轮,简称TMF.针对某车的传动系扭振问题,讨论TMF中阻尼系数、扭转刚度以及转动惯量的确定方法,得到和该车相匹配的TMF中各参数的取值方案,比较在此方案下TMF和原车所装配的DMF-CS的减振性能,并分析TMF对轴系安全性的影响.结果表明TMF在减振性能及轴系安全性方面皆优于DMF-CS,这也证明所采用的参数匹配方法的有效性.此外,还讨论TMF实现的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史文库	吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室	113	1270	20.0	31.0
2	闵德垒	吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室	1	2	1.0	1.0