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摘要:
直升机桨叶液压减摆器具有强非线性、大阻尼的特点.为了正确评估减摆器的等效阻尼,就旋转桨叶在水平面内的自由摆振运动,采用基于富里叶分析的移动矩形窗、基于希尔贝特(Hilbert)变换和能量平衡的方法对减摆器的等效阻尼进行了计算研究,并就阻尼强弱、衰减对数曲线的拟合等因素对计算结果的影响进行了分析.结果表明,对于线性阻尼和非线性弱阻尼振动系统,包络衰减法和能量平衡法计算等效阻尼能获得较一致的结果,对于非线性强阻尼振动系统来说结果有分散性,应用时须谨慎.
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文献信息
篇名 直升机桨叶液压减摆器等效阻尼计算研究
来源期刊 计算力学学报 学科 物理学
关键词 直升机 液压减摆器 非线性振动 等效阻尼
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 71-75
页数 5页 分类号 V275.1|O322.11
字数 3476字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4708.2003.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 向锦武 北京航空航天大学飞机设计研究所 118 838 16.0 21.0
2 张晓谷 北京航空航天大学飞机设计研究所 20 113 7.0 9.0
3 胡国才 北京航空航天大学飞机设计研究所 5 38 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
直升机
液压减摆器
非线性振动
等效阻尼
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算力学学报
双月刊
1007-4708
21-1373/O3
大16开
大连市甘井子区凌工路2号(大连理工大学校内)
8-180
1983
chi
出版文献量(篇)
3087
总下载数(次)
2
总被引数(次)
46175
论文1v1指导