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直升机旋翼非线性液压减摆器几何耦合及参数影响分析
直升机旋翼非线性液压减摆器几何耦合及参数影响分析
作者:
向锦武
张晓谷
胡国才
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
直升机
非线性振动
等效线性阻尼
液压减摆器:几何耦合
摘要:
为研究几何耦合与设计参数对非线性液压减摆器等效阻尼的影响,建立了直升机前飞时,计入几何耦合的旋翼液压减摆器的分析模型,根据桨叶与减摆器之间的关系和减摆器力-速度曲线,导出了桨叶的摆振运动方程.用4阶龙格-库塔法对减摆器轴向速度在时域内的响应进行了计算;用能量平衡的原理计算了非线性液压减摆器的等效线性阻尼;计算并分析了几种典型的几何耦合形式、减摆器的安装形式和设计参数对轴向速度和等效阻尼的影响.结果表明,前飞时变距几何耦合将使液压减摆器的有效阻尼大幅度下降;通过改进减摆器的安装型式、选择合理的几何参数可以显著降低轴向速度,提高等效线性阻尼.
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
直升机旋翼非线性液压减摆器几何耦合及参数影响分析
来源期刊
南京航空航天大学学报
学科
物理学
关键词
直升机
非线性振动
等效线性阻尼
液压减摆器:几何耦合
年,卷(期)
2001,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
416-420
页数
5页
分类号
V212|O32
字数
2807字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-2615.2001.05.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
向锦武
北京航空航天大学飞机设计研究所
118
838
16.0
21.0
2
张晓谷
北京航空航天大学飞机设计研究所
20
113
7.0
9.0
3
胡国才
北京航空航天大学飞机设计研究所
5
38
3.0
5.0
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
直升机
非线性振动
等效线性阻尼
液压减摆器:几何耦合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
主办单位:
南京航空航天大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2615
CN:
32-1429/V
开本:
大16开
出版地:
南京市御道街29号1016信箱
邮发代号:
28-140
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
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