作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对装用SW-160型转向架的客车进行动力学性能分析计算,重点分析运行平稳性。分别进行了空气弹簧节流孔直径尺寸、二系悬挂横向刚度值、二系悬挂横向阻尼值等不同参数的优化分析,改变这些悬挂参数并与原型参数结果进行对比,找出优选方案。提出改善车辆运行性能的办法。
推荐文章
SW-160型客车转向架横向动力学性能改进研究
客车转向架
横向动力学
计算
动力学试验
空气弹簧
改进
SW-160型
浅析SW-160、CW-2型客车转向架运行平稳性
客车转向架
悬挂结构
运行平稳性
比较
装用SW-160型转向架客车动力学性能优化分析
客车
转向架
平稳性
悬挂参数
动力学性能分析
SW-160型转向架悬挂参数优化试验研究
客车转向架
振动试验
振型
横向平稳性指标
SW-160型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 装用SW-160型转向架客车动力学性能优化分析
来源期刊 京铁科技通讯:太原刊 学科 交通运输
关键词 SW-160型转向架 客车 动力学性能 优化 铁路 运行平稳性
年,卷(期) tytdkj_2003,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 U271
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张俊琴 介休车辆段安教科 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
SW-160型转向架
客车
动力学性能
优化
铁路
运行平稳性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太原铁道科技
季刊
大16开
太原市建设北路328号
1972
chi
出版文献量(篇)
1559
总下载数(次)
14
论文1v1指导