人体模块撞击汽车转向机构数值模拟与试验分析

• 作者: 周长英 张晓云 李玉璇 王仕达 艾维全 金先龙
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 人体模块 转向机构 数值模拟 碰撞
• 年，卷（期）: 2003,（2）
• 所属期刊栏目: 实验研究
• 页码范围: 289-291
• 页数: 3页
• 分类号: U46
• 字数: 2636字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1003-8728.2003.02.039

摘要

根据国家标准<防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定>,人体模块以24.1 km/h～25.3 km/h的速度水平撞击转向盘时,作用在转向盘上的水平力不得大于11123 N.本文按国家标准建立了人体模块与某车型的转向机构有限元模型,并对试验过程进行数值模拟分析,仿真结果与试验结果吻合.因此,利用仿真技术对评价汽车转向机构碰撞安全性具有一定借鉴意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金先龙		175	1776	22.0	33.0
2	王仕达		6	32	2.0	5.0
3	李玉璇		8	79	4.0	8.0
4	张晓云		70	731	17.0	23.0
5	周长英		7	62	4.0	7.0
6	艾维全		6	69	4.0	6.0