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摘要:
提出了一种用于微型飞行器螺旋桨的气动优化设计方法.该方法分为两部分:基于有限片桨叶涡流理论的气动性能计算和采用遗传优化算法的优化设计.在优化过程中,用贝塞尔样条描述桨叶的宽度和安装角沿半径的分布,考虑了桨叶不同剖面处雷诺数的变化,以螺旋桨的推进效率作为目标函数得到了桨叶沿半径的宽度、安装角的最佳分布.设计结果表明,该方法能够得到工程上实用的设计结果.最后,根据该方法制作了用于螺旋桨气动设计和性能计算的软件,该软件能方便数据输入,直观显示设计结果.
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文献信息
篇名 微型飞行器螺旋桨的气动优化设计
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 微型飞行器 螺旋桨 优化设计 遗传算法
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 322-325
页数 4页 分类号 V211.3
字数 2164字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2003.03.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 昂海松 南京航空航天大学航空宇航学院 136 1204 18.0 26.0
2 罗东明 南京航空航天大学航空宇航学院 11 65 5.0 7.0
3 周军 南京航空航天大学航空宇航学院 4 46 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
微型飞行器
螺旋桨
优化设计
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
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9
总被引数(次)
36115
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