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摘要:
采用数值计算方法,对三角翼从0°上仰至90°的动态流场结构进行了计算,在此基础上,对三角翼在上仰过程中受到横侧小扰动情况下的流场结构和气动力特性进行了计算研究.给出了三角翼纵向动态情况下的气动力系数变化,特别是大迎角横侧力矩系数的变化特征,并对受到横侧小扰动后横侧运动的稳定性进行了计算与分析.结果表明,机翼的上仰运动延迟了机翼上翼面旋涡的破裂.同时,随着机翼俯仰角速度的提高,机翼抵抗旋涡非对称破裂的能力明显增强,机翼运动的稳定性也明显提高.
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文献信息
篇名 绕三角翼纵向俯仰大迎角气动特性计算研究
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 空气动力学 旋涡运动 数值计算 大迎角
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 流体力学和飞行力学
研究方向 页码范围 414-416
页数 3页 分类号 V211.41
字数 1905字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6893.2003.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高正红 西北工业大学飞机工程系 173 1329 19.0 25.0
2 杨立芝 西北工业大学飞机工程系 4 20 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
空气动力学
旋涡运动
数值计算
大迎角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
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