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摘要:
采用金相检验、扫描电镜等分析手段,对客车左前轮转向节断裂进行了分析.结果表明,转向节采用了存在粗大魏氏组织的30号钢制造,该转向节未经调质热处理,断裂起源于加工刀沟的缺陷处,在过载冲击载荷作用下,裂纹逐渐扩展,导致转向节早期疲劳断裂.
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文献信息
篇名 客车左前轮转向节断裂分析
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 转向节 失效分析
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 40-41
页数 2页 分类号 TG174
字数 1128字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8817.2003.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王勇 重庆大学材料科学与工程学院 401 5118 36.0 53.0
2 冯大碧 重庆大学材料科学与工程学院 10 51 4.0 7.0
3 杨晓明 重庆大学材料科学与工程学院 9 42 4.0 6.0
4 唐昌发 重庆大学材料科学与工程学院 9 42 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
转向节
失效分析
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
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21
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15773
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