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摘要:
在车用增压柴油发动机上模拟了公路隧道内外进气环境下的碳烟、NOx和CO排放.结果表明:与隧道外环境相比,在隧道内环境下柴油机的NOx排放量降低,碳烟排放增加,CO排放没有显著变化.
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文献信息
篇名 公路隧道环境对车用柴油机排放影响的研究
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 汽车工程 柴油机 试验研究 公路隧道 排放
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 汽车与汽车运用工程
研究方向 页码范围 98-100
页数 3页 分类号 U464.172
字数 2323字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-7372.2003.04.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王生昌 长安大学汽车学院 63 534 12.0 20.0
2 刘浩学 长安大学汽车学院 114 1082 18.0 27.0
3 王贺武 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 29 283 10.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车工程
柴油机
试验研究
公路隧道
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
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77339
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