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摘要:
建立了GPS/速率陀螺组合姿态估计系统的模型,研究比较了三种典型的Kalman滤波姿态确定算法:状态扩充法、量测量求差法和时变噪声估计跟踪自适应滤波算法.给出了某航天器采用GPS/速率陀螺组合姿态确定的仿真计算结果,并对结果进行了分析.结果表明,与传统Kalman滤波算法比较,时变噪声跟踪自适应滤波算法和量测量求差滤波算法能较好地消除GPS测量中相关时变噪声的影响,提高姿态确定的精度;而且时变噪声跟踪自适应滤波算法能很好地消除由于噪声统计性能的不确定性对Kalman滤波的影响,提高姿态确定系统的性能.
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文献信息
篇名 GPS/速率陀螺组合Kalman滤波姿态确定算法研究
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 全球定位系统(GPS) 速率陀螺 Kalman滤波 姿态确定
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 210-212
页数 3页 分类号 V448
字数 1843字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1328.2003.02.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁建平 西北工业大学航天工程学院 176 2005 22.0 35.0
2 罗建军 西北工业大学航天工程学院 139 927 17.0 23.0
3 王军武 西北工业大学航天工程学院 2 11 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
全球定位系统(GPS)
速率陀螺
Kalman滤波
姿态确定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
总下载数(次)
7
总被引数(次)
58725
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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