土工加筋材料处治填挖交界路基非均匀沉降设计方法研究

• 作者: 周志刚 李强 郑健龙
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 非均匀沉降 非线性有限元 加筋 落锤式弯沉仪 设计方法
• 年，卷（期）: 2003,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 27-31
• 页数: 5页
• 分类号: U416.1
• 字数: 5494字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-7372.2003.01.007

摘要

为了解决填挖交界路基非均匀沉降,在填土中分层铺设土工格网等土工加筋材料;通过非线性有限元计算分析,结合现场沉降观测、FWD弯沉检测,研究了土工格网处治填挖交界路基非均匀沉降的机理.在此基础上,根据理论分析,提出了土工加筋材料处治填挖交界路基非均匀沉降的设计方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周志刚	中南大学土木建筑学院	29	1013	16.0	29.0
3	郑健龙	长沙交通学院道路与交通工程系	43	1913	26.0	43.0
6	李强	长沙交通学院道路与交通工程系	5	183	4.0	5.0