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汽车离合器局部恒转速起步自动控制研究
汽车离合器局部恒转速起步自动控制研究
作者:
孙冬野
秦大同
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车
离合器
控制
摘要:
针对自动变速汽车的关键技术--离合器起步控制问题,在综合目前采用的发动机设定转速控制和发动机恒转速控制思想的基础上,提出了离合器自动接合的发动机局部恒转速控制原则,并通过计算机仿真分析,建立了离合器接合量、接合速度与油门开度、油门开度变化率和离合器从动盘转速的变化规律,为自动变速汽车的开发设计提供理论依据.
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
汽车离合器局部恒转速起步自动控制研究
来源期刊
机械工程学报
学科
工学
关键词
汽车
离合器
控制
年,卷(期)
2003,(11)
所属期刊栏目
工程技术应用
研究方向
页码范围
108-112
页数
5页
分类号
TH132
字数
2922字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:0577-6686.2003.11.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
秦大同
重庆大学机械传动国家重点实验室
471
10212
49.0
70.0
2
孙冬野
重庆大学机械传动国家重点实验室
102
1582
25.0
34.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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节点文献
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离合器
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程学报
主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
0577-6686
CN:
11-2187/TH
开本:
大16开
出版地:
北京百万庄大街22号
邮发代号:
2-362
创刊时间:
1953
语种:
chi
出版文献量(篇)
12176
总下载数(次)
57
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