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摘要:
针对自动变速汽车的关键技术--离合器起步控制问题,在综合目前采用的发动机设定转速控制和发动机恒转速控制思想的基础上,提出了离合器自动接合的发动机局部恒转速控制原则,并通过计算机仿真分析,建立了离合器接合量、接合速度与油门开度、油门开度变化率和离合器从动盘转速的变化规律,为自动变速汽车的开发设计提供理论依据.
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文献信息
篇名 汽车离合器局部恒转速起步自动控制研究
来源期刊 机械工程学报 学科 工学
关键词 汽车 离合器 控制
年,卷(期) 2003,(11) 所属期刊栏目 工程技术应用
研究方向 页码范围 108-112
页数 5页 分类号 TH132
字数 2922字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0577-6686.2003.11.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦大同 重庆大学机械传动国家重点实验室 471 10212 49.0 70.0
2 孙冬野 重庆大学机械传动国家重点实验室 102 1582 25.0 34.0
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研究主题发展历程
节点文献
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离合器
控制
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引文网络交叉学科
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机械工程学报
半月刊
0577-6686
11-2187/TH
大16开
北京百万庄大街22号
2-362
1953
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