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摘要:
在建立汽车制动过程中整车、制动器、车轮和制动油路数学模型的基础上,用Matlab/Simulink将其转换为计算机仿真模型,并进行计算机仿真计算,最后将仿真计算值和试验值进行比较.并给出结论.
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文献信息
篇名 HFC6705轻型客车制动过程的仿真研究
来源期刊 公路运输文摘 学科 交通运输
关键词 轻型客车 制动过程 仿真计算
年,卷(期) 2003,(12) 所属期刊栏目 客货车辆
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 U4
字数 1329字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任国清 合肥工业大学机械汽车学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
轻型客车
制动过程
仿真计算
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
运输经理世界
双月刊
1673-3681
11-5409/U
大16开
北京市
80-277
1964
chi
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9405
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