交通主干道旁室内外PM10分析研究

• 作者: 马晓旦 黄晓晶
• 来源期刊: 能源研究与信息
• 学科: 地球科学
• 关键词: 室内 室外 可吸入颗粒物(PM10)
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 所属期刊栏目: 环保技术
• 页码范围: 146-150
• 页数: 5页
• 分类号: X513|TU834.8
• 字数: 3021字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-8857.2004.03.004

摘要

大气中含有大量悬浮颗粒物,这些颗粒物表面吸附了来自燃料燃烧、机动车尾气、工业粉尘、废弃物燃烧等排放物,对人体健康的危害很大.其中空气动力学直径小于10 μm(PM10)的颗粒物危害尤其严重.叙述了室内外可吸入悬浮颗粒物PM10的类别、来源和特性,通过现场监测交通主干道旁室内外和远离主干道的室内外PM10的浓度,并分析了实验监测结果产生的原因和变化的规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马晓旦	上海理工大学城市建设与环境工程学院	35	118	8.0	9.0
2	黄晓晶	上海理工大学城市建设与环境工程学院	6	46	5.0	6.0