等离子体柴油机尾气净化技术

• 作者: 吴彤峰 范健文 谢燊
• 来源期刊: 广西工学院学报
• 学科: 工学
• 关键词: 等离子体 柴油机 排放 PM NOx HC
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 页码范围: 9-13
• 页数: 5页
• 分类号: TK421.5
• 字数: 4934字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-6410.2004.02.003

摘要

介绍了目前国际上治理汽车发动机排放污染物的新技术--等离子体净化技术.研究表明等离子体技术可以有效降低柴油机排放污染,在汽车发动机的转速范围以及中低负荷下,其微粒捕集效率一般在60%～90%的范围;NOx的去除效率可达20%;HC的去除效率可达25%～30%;并对等离子体净化技术的影响因素及该技术的前景和应用进行了分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴彤峰	广西工学院汽车工程系	46	371	12.0	17.0
2	范健文	广西工学院汽车工程系	24	220	8.0	14.0
3	谢燊	广西工学院汽车工程系	1	8	1.0	1.0