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摘要:
兰州市小西湖立交桥匝道曲线梁纵向坡度大,曲线半径小,在设计和施工中应用了许多新技术、新材料、新工艺.该桥静、动载试验是为了验证理论分析与设计方法的可靠性,检验施工质量,判断小半径曲线梁的整体受力性能和承载能力是否达到设计和规范的要求,掌握曲线梁桥在多种形式车辆荷载下的动力特性.介绍了该桥匝道小半径曲线梁的理论分析和静、动载试验的方法和结果,并将试验结果与理论分析结果进行比较.结果表明,该桥理论分析和设计计算方法可靠,施工质量优良,桥梁刚度和承载能力满足要求.
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文献信息
篇名 城市立交桥匝道曲线梁静动载试验
来源期刊 长安大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 立交桥 曲线梁 混凝土结构 静力试验 动力试验
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-50,54
页数 4页 分类号 U448.17
字数 3065字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-8879.2004.05.012
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长安大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-8879
61-1393/N
大16开
西安市南二环路中段
52-137
1981
chi
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