长安大学学报(自然科学版)期刊
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长安大学学报(自然科学版)

Journal of Chang'an University(Natural Science Edition)
曾用名: 汽车与公路|西安公路学院学报|西安公路交通大学学报

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影响因子 1.2331
本刊系中华人民共和国教育部主管,长安大学主办的学术性双月刊,她在中国乃至世界范围内的公路交流科技领域具有广泛的影响,她是中国期刊方阵“双效”期刊,国务院学位委员会、国家教育学位与研究生教育中文重要期刊,《中国核心期刊要目总览》(第三版)鉴定的中国公路运输类核心期刊,EI(Page One数据库)固定刊源,国际道路科研信息(IRRD)书目文献数据库固定刊源,中国道路文献服务中心(CRDS)核心... 更多
主办单位:
长安大学
期刊荣誉:
交通部一等奖  教育部二等奖  陕西省一等奖 
ISSN:
1671-8879
CN:
61-1393/N
出版周期:
双月刊
邮编:
710064
地址:
西安市南二环路中段
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  • 作者: 张争奇 李宁利 胡长顺 陈华鑫
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  1-6
    摘要: 纤维沥青混合料以其优良的技术性能与合理的经济性,受到人们的普遍关注,但目前对其性能研究尚缺乏系统性.从不同纤维的微观特性出发,通过不同级配纤维沥青混合料的车辙试验、低温弯曲和弯曲蠕变试验、小...
  • 作者: 原健安 祝志刚
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  7-13
    摘要: 采用Brookfield旋转粘度计,对几种改性沥青高温下的粘度进行了研究,发现不同的改性剂在同一沥青中以及同一改性剂在不同沥青中粘度差异较大.这一结果表明不同改性沥青微观结构是不同的,这种微...
  • 作者: 谢水友 郑传超
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  14-17
    摘要: 轮胎与路面间的接触压力具有很明显的非均布特性,不同于传统的双圆均布垂直荷载.根据轮胎胎面花纹类型,并参考接触压力的测试结果,提出车轮对路面作用的荷载简化模型.通过计算分析,得到不同水平荷载大...
  • 作者: 孙朝云 张娟 沙爱民 高怀钢
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  18-22
    摘要: 在论述国内外路面裂缝检测技术发展现状的基础上,分析了基于数字图像处理的路面裂缝识别与评价系统的工作原理.通过研究路面裂缝图像的特点和现有裂缝识别算法,提出了该技术应用中尚存在分析结果的可靠性...
  • 作者: 尚建丽 徐江萍 路晋 郑木莲
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  23-26
    摘要: 通过对几种贫混凝土:碾压贫混凝土、振捣式贫混凝土、掺粉煤灰贫混凝土的弯拉强度与弯拉弹性模量的试验,研究分析了贫混凝土基层材料弯拉弹性模量的特性.试验采用小梁试件进行三分点加荷的方式,测定3 ...
  • 作者: 李家春 田伟平
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  27-29
    摘要: 根据公路路肩的水力特点,应用径流剥蚀率的概念从理论上分析了路肩及坡面暴雨冲刷,研究黄土地区公路路堤边坡冲刷的规律,即黄土路堤的路肩及坡顶侵蚀在路堤边坡侵蚀中最严重,结果表明路肩是防护的主要部...
  • 作者: 卢文晓 李云鹏 王芝银
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  30-33
    摘要: 探讨了加固地基对地基土的横向挤密和纵向压密效果,建立了地基处理后土的各种物理力学参数和地基承载力的计算公式,提出了土的损伤参数和弹性模量、变形模量、压缩模量之间的关系,并利用某工程实例,检验...
  • 作者: 慕慧 杨少伟 石飞荣 陈军
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  34-36
    摘要: 针对汽车行驶中,驾驶员主要根据汽车的动力性进行减速换档的实际情况,在汽车加速换档的基础上,研究了汽车进行减速换档的规律.根据驾驶员实际操作规律,提出了动力换档法,以东风EQ-140为例,确定...
  • 作者: 杨宏志 许金良
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  37-40
    摘要: 针对传统的三维动画评价公路与环境配合的手段已不适应公路交通发展的需要的状况,对公路视景仿真模型进行了研究.提出了公路视景仿真的研究思路,建立了基于B-rep的公路三维视景管理模型,对视景仿真...
  • 作者: 杨少伟 潘兵宏 赵一飞
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  41-44
    摘要: 根据涵洞CAD系统的总体设计的功能要求,结合涵洞的结构特点、涵洞设计要求及面向对象的编程方法,提出基于部件的涵洞CAD系统开发方法和涵洞CAD系统的部件划分方法,并开发了基于部件的涵洞CAD...
  • 作者: 张卓 杨晓慧 潘宗俊 田伟平
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  45-47
    摘要: 利用水力水文计算基本原理,研究了竖曲线内桥面泄水孔间距.根据桥面街沟允许水面宽度和允许水流流量,用试算法逐段确定泄水孔间距,并指出影响泄水孔间距的主要因素是泄水孔截流率.通过研究和算例说明竖...
  • 作者: 刘来君 王东阳
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  48-52
    摘要: 针对大跨径拱桥具有比弹性理论方法计算出的结果高得多的承载力问题,在分析拱桥极限承栽力常用方法的基础上,根据拱桥结构具有形成"四铰"所必须的塑性条件,在达到四铰破坏以前,结构满足纵向和横向的压...
  • 作者: 刘志文 贺拴海 陈艾荣
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  53-57
    摘要: 随着桥梁跨径的增大,风对桥梁结构的作用也越来越重要,而桥梁结构的抗风性能评价涉及到许多不确定性因素:设计风速、结构几何物理参数以及风与结构的相互作用的不确定性等.从结构几何特性以及三分力系数...
  • 作者: 万振江 于泳波 刘健新
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  58-60
    摘要: 以四跨连续梁桥减震桥为例,采用动态时程分析方法对该桥梁的常规抗震方案及采用铅芯橡胶支座减震方案进行了对比计算,对桥梁的水平向和竖向地震反应进行了分析,计算结果表明,当遭受强地震作用时,减震桥...
  • 作者: 张建军 王保保
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  61-65
    摘要: 探讨了国内外智能交通的现状,从智能交通的应用程序的结构方面,引入了中间件的技术,重点放在基于分布式计算环境下的公共对象请求代理体系(CORBA)的机制分析,给出了智能交通系统应用CORBA的...
  • 作者: 屠宇 徐建闽 钟慧玲
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  66-69
    摘要: 介绍了专用短程通信(DSRC)系统和DSRC协议的结构,构建了基于DSRC的停车引导和信息系统(PGIS)的总体结构,讨论了各个组成部分的功能,结合广州市具体实施情况阐述了PGIS的系统构成...
  • 作者: 许宏科 陈云
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  70-72
    摘要: 在专用短程通信(DSRC)协议的基础上,提出一种个性化交通信息服务系统,设计了该系统的结构、讨论了路边设备与车载设备之间通信以及信息中心与路边设备之间信息传输,介绍了系统的主要功能.研究表明...
  • 作者: 左小清 李清泉 谢智颖
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  73-76
    摘要: 随着基于位置服务应用的不断推广,传统的道路数据模型越来越难以满足各种网络分析和车辆导航的需求.提出了基于车道的道路数据模型,以车道作为建模的基本元素,准确描述车道的属性信息,通过对同向车道的...
  • 作者: 王健伟
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  77-82
    摘要: 东北亚次区域是东亚经济区最具合作潜力的地区.但由于朝鲜半岛的政治问题,区域经济一体化合作进展缓慢.运输合作项目是推动东北亚区域经济一体化的一个很好的切入点.确定了东北亚次区域运输通道的交通区...
  • 作者: 宣登殿 胡大伟
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  83-86
    摘要: 公路快速客运是适应旅客高质量出行要求而产生的一种新型客运方式.根据快速客运的基本特征与要求,提出了其网络系统规划的宏观技术路线,分别就其中的区域划分和线路选择建立了相应的模型,给出了求解方法...
  • 作者: 余强 张庆余 郭荣庆 陈荫三 马建
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  87-90
    摘要: 针对发动机制动的制动能力不足的问题,提出了发动机制动与缓行器联合作用的持续制动方式,采用道路试验和理论分析的方法对客车下坡行驶时它们联合作用的下坡能力进行了研究.试验及分析结果表明,采用联合...
  • 作者: 吕彭民 宋绪丁
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  91-93
    摘要: 采用单点试验法和小样子升降法相结合的试验方法,在应力比r=0.12下,对高强度钢的两种焊接接头进行了拉-拉疲劳强度试验.并对焊接接头型式对疲劳寿命的影响进行了数理统计分析.试验结果和分析表明...
  • 作者: 冯忠绪 赵利军
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  94-96
    摘要: 根据双卧轴混凝土搅拌机内物料运动的特点,分析了搅拌叶片不同排列方式对混凝土搅拌质量的影响,得出了搅拌叶片的合理排列方式,并进行了试验验证.结果表明:搅拌叶片的排列应保证物料在整个拌筒空间内循...
  • 作者: 吴占文 马一民 高军
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  97-100
    摘要: 对轮式装载机总体参数计算机辅助仿真设计进行研究,建立了机器技术经济综合效益评价指标,用以优选样机;根据描述机器技术形态和工作过程的数学方程,运用相似理论推导,建立了机器系统总体参数的仿真设计...
  • 作者: 冯守卫 张伟社 张涛 张申林
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  101-103
    摘要: 改进了斜齿轮接触线长度的计算公式,并总结了接触线长度随εα、εβ的变化规律及啮合过程的动态统计规律.认为接触强度重合度系数公式及斜齿轮有限元计算均应以动态统计平均接触线长度为依据.同时对IS...
  • 作者: 张绪久 徐慧智 王毓民
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  104-107
    摘要: 传统矿物润滑油降凝机理不能很好地解释可生物降解润滑油的低温流动性能.将降凝剂T803A分别加入到46#矿物油和可生物降解基础油中,测定了它们的倾点、表观粘度和边界泵送温度.结果表明,可生物降...
  • 作者: 李慧民 李潘武
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  108-110
    摘要: 利用AHP方法进行各部门之间的重要性评估,通过对企业内部资源的定量分析,并与全社会同行业平均资源的对比分析,提出施工企业资源的合理分配方案及评定方法.通过与工程项目实例分析对比,认为施工企业...

长安大学学报(自然科学版)基本信息

刊名 长安大学学报(自然科学版) 主编 马建
曾用名 汽车与公路|西安公路学院学报|西安公路交通大学学报
主办单位 长安大学  主管单位 中华人民共和国教育部
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ISSN 1671-8879 CN 61-1393/N
邮编 710064 电子邮箱 xuebao@chd.edu.cn
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