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摘要:
针对大跨径拱桥具有比弹性理论方法计算出的结果高得多的承载力问题,在分析拱桥极限承栽力常用方法的基础上,根据拱桥结构具有形成"四铰"所必须的塑性条件,在达到四铰破坏以前,结构满足纵向和横向的压屈稳定条件,拱轴截面受压区极限应力图形可换算为矩形应力图形等基本假定,以四铰破坏为条件,推导出逐次逼近法计算大跨径拱桥的承载力计算公式,为大跨径拱桥的设计与施工提供了一定的理论依据.
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文献信息
篇名 大跨径拱桥极限承载力
来源期刊 长安大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 拱桥 四铰破坏 极限承载力
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-52
页数 5页 分类号 U448.22
字数 3559字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-8879.2004.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘来君 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室 42 523 12.0 22.0
2 王东阳 3 50 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
拱桥
四铰破坏
极限承载力
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长安大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-8879
61-1393/N
大16开
西安市南二环路中段
52-137
1981
chi
出版文献量(篇)
2984
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8
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50864
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