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摘要:
以可压缩粘性流体的N-S方程和k-ε双方程湍流模型为基础,利用软件STARCD对磁悬浮列车进行了数值仿真,对其外部流场、压力分布以及空气阻力系数进行了分析,为今后进一步研究磁悬浮列车外流场机理提供了基础和可供参照的研究方法和工具.
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文献信息
篇名 磁悬浮列车空气动力学仿真计算探讨
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 k-ε方程 N-S方程 磁悬浮列车
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 工作研究
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 U292.91+7
字数 2073字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2004.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 武青海 铁道科学研究院机辆所 7 210 6.0 7.0
2 俞翰斌 铁道科学研究院研发中心 3 78 3.0 3.0
3 李和平 铁道科学研究院机辆所 11 255 8.0 11.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
k-ε方程
N-S方程
磁悬浮列车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
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