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摘要:
基于MATLAB/SIMULINK对某翼滑艇推进系统进行建模,指令发生器根据航行情况发出相应速度指令,智能控制器接受并执行这些指令,从而实现智能控制.由于一般的模糊控制适应范围有限,本文对其进行了改进,并与改进前的控制效果进行了比较.仿真结果分析表明,无论风平浪静还是波涛汹涌,利用模糊控制都可以实现很好的控制效果.而改进后的控制器无论从稳定时间、超调量或者抗干扰能力方面,较改进前都有明显的改善.
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基于模糊控制的船舶智能推进系统仿真研究
模糊控制
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仿真
翼滑艇
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 翼滑艇智能推进系统仿真研究
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 模糊控制 翼滑艇 船舶推进 仿真
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号 U664
字数 2613字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨松林 华东船舶工业学院船舶工程系 27 225 9.0 14.0
2 吴小平 华东船舶工业学院船舶工程系 7 25 3.0 5.0
3 奚炜 华东船舶工业学院船舶工程系 5 21 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
模糊控制
翼滑艇
船舶推进
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
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