一种涡轮增压柴油机的高压缩比高负荷喷液循环

• 作者: 邱伟光
• 来源期刊: 武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
• 学科: 工学
• 关键词: 涡轮增压柴油机 高压缩比高负荷喷液循环 性能改善 低负荷性能
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 页码范围: 540-542
• 页数: 3页
• 分类号: TK421.1
• 字数: 2368字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2004.04.020

摘要

为了提高涡轮增压柴油机的压缩比,提出一种高压缩比高负荷喷液循环,即高负荷时在燃烧初期向气缸内喷射液体,并采用高的压缩比的方法.研究表明,高负荷时喷射液体,可以限制柴油机的热负荷和机械负荷;高的压缩比,不仅可以改善柴油机的性能,还可增加部分负荷时的废气能量,改善低负荷性能. 该循环可以提高涡轮增压柴油机所有工况的经济性、动力性及起动性能,较适用于高增压柴油机.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邱伟光	湛江海洋大学航海学院	9	23	3.0	4.0