混合动力摩托车及其控制电路

• 作者: 俞小莉 李波军 沈瑜铭 赵勇峰
• 来源期刊: 小型内燃机与摩托车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力 控制电路 摩托车
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 所属期刊栏目: 设计、开发
• 页码范围: 27-29
• 页数: 3页
• 分类号: U483
• 字数: 2413字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0630.2004.01.010

摘要

阐述了混合动力摩托车动力系统的结构形式和匹配关系.摩托车行驶过程中,发动机始终工作在最优工况点附近,当道路阻力增大时,蓄电池驱动电机运转,以补充发动机动力的不足:电机也可作为发电机,以回收发动机过剩的功率:控制电路在蓄电池和电机之间进行直-直(DC-DC)电压转换.根据控制器的工作原理,提出了一种结构简单、转换效率高的变换器拓扑,并用软件做了仿真.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	俞小莉	浙江大学机械与能源工程学院	208	2283	26.0	35.0
2	沈瑜铭	浙江大学机械与能源工程学院	25	401	12.0	19.0
3	赵勇峰	浙江大学机械与能源工程学院	1	6	1.0	1.0
4	李波军		1	6	1.0	1.0