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摘要:
根据涡流室、主燃室中气体流动过程的质量和能量的交换关系,建立了涡流室式LPG(liquefiedpetrdeum gas)/柴油双燃料发动机准维燃烧模型的方程,提出了如何使两种不同性质燃料的燃烧在同一个燃烧过程中相互联系、相互作用的燃烧模型.根据模型提供的方程,对缸内燃烧过程和NOx的生成进行了模拟仿真,将其同发动机台架试验的结果进行了验证、分析和讨论.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 涡流室式LPG柴油双燃料发动机燃烧模型
来源期刊 热科学与技术 学科 工学
关键词 IPG/柴油双燃料 发动机 燃烧模型
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 185-188
页数 4页 分类号 TK464
字数 2358字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-8097.2004.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左承基 合肥工业大学机械与汽车工程学院 116 979 16.0 25.0
2 赵俊华 合肥工业大学机械与汽车工程学院 2 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
IPG/柴油双燃料
发动机
燃烧模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热科学与技术
双月刊
1671-8097
21-1472/T
大16开
辽宁省大连市甘井子区凌工路2号
8-262
2002
chi
出版文献量(篇)
1396
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8468
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