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摘要:
根据灰色预测模型对以往年份公路、铁路客运量情况进行研究.讨论了数据在多次累加情况下发展趋势的稳定性,发现随着累加次数增加,数据的稳定性将愈来愈好,而且数据曲线上升愈来愈陡.最后提出可以利用二次累加的预测模型预测未来的客运中可能出现的客流量最大上限.
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文献信息
篇名 客运量预测方法的探讨
来源期刊 上海工程技术大学学报 学科 经济
关键词 客运量 灰色理论 预测
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 236-237,255
页数 3页 分类号 F540
字数 1243字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-444X.2004.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈力华 上海工程技术大学汽车工程学院 48 449 12.0 19.0
2 黄虎 上海工程技术大学汽车工程学院 61 512 13.0 19.0
3 刘长虹 上海工程技术大学汽车工程学院 28 172 7.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
客运量
灰色理论
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海工程技术大学学报
季刊
1009-444X
31-1598/T
16开
上海市松江大学城龙腾路333号
1987
chi
出版文献量(篇)
1693
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