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HEV的新型分汇流式多能源动力总成
HEV的新型分汇流式多能源动力总成
作者:
罗玉涛
赵克刚
郑方明
黄向东
黄河
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混合动力电动汽车
多能源动力总成
功率分汇流
无级变速器
摘要:
文中提出一种用于混合动力电动汽车(HEV)的新型分汇流式多能源动力总成,以克服现有分汇流式动力总成的行星机构变速不变矩等缺点,提高总成传递功率的容量和效率、扩大其速比连续可调的范围.详细分析了这种机电一体化的新型动力总成的工作机理,探讨了其设计和实现的关键问题和一般方法,初步揭示了其特性和工程应用前景.
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混合动力汽车
控制器
设计
试述企业能源动力管理模式的创新
能源动力
企业
管理模式
创新
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
HEV的新型分汇流式多能源动力总成
来源期刊
汽车工程
学科
交通运输
关键词
混合动力电动汽车
多能源动力总成
功率分汇流
无级变速器
年,卷(期)
2004,(4)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
386-390,449
页数
6页
分类号
U4
字数
6352字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-680X.2004.04.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄向东
华南理工大学广东省电动汽车研究重点实验室
40
680
15.0
25.0
2
罗玉涛
华南理工大学广东省电动汽车研究重点实验室
92
1253
20.0
31.0
3
赵克刚
华南理工大学广东省电动汽车研究重点实验室
61
805
15.0
26.0
4
黄河
4
51
3.0
4.0
5
郑方明
6
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2.0
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
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引证文献(3)
二级引证文献(0)
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引证文献(3)
二级引证文献(0)
2008(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2009(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2012(1)
引证文献(1)
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2016(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
混合动力电动汽车
多能源动力总成
功率分汇流
无级变速器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
广东省自然科学基金
英文译名:
Guangdong Natural Science Foundation
官方网址:
http://gdsf.gdstc.gov.cn/
项目类型:
研究团队
学科类型:
期刊文献
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