CFD技术在带动力飞机气动设计中的应用

• 作者: 张美红 王志栋
• 来源期刊: 民用飞机设计与研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: 带动力飞机 数值模拟
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 所属期刊栏目: 交流论文
• 页码范围: 52-55
• 页数: 4页
• 分类号: V2
• 字数: 2040字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-9804.2004.04.011

摘要

应用数值模拟的方法,研究了飞机带动力发动机的流场模拟,基于此计算分析了其性能特性.采用基于雷诺时均的N-S方程,动力方程中的雷诺应力通过SST二方程湍流模型和自动壁面处理计算;同时,采用守恒隐式有限体积法.离散方程使用有限高精度对流程序类似于Barth和Jesperson进行计算.质量流动通过Rhie和Chow算法压力-速度耦合进行计算.