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摘要:
提高城市信号交叉口的通行能力与服务水平,是解决与改善城市交通拥堵的根本目标.基于昆明市的交通状况及已有大量调查资料,采用一种以V/C比(负荷度)为指标的分析方法,以利于交叉口通行能力的提高和服务水平的改善.研究结果为昆明市交通规划和管理部门提供决策与方案有重要的参考价值.
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文献信息
篇名 信号管制交叉口负荷度计算及其服务水平分析
来源期刊 昆明理工大学学报(理工版) 学科 交通运输
关键词 信号交叉口 通行能力 负荷度 城市交通管理
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 129-132
页数 4页 分类号 U491
字数 3380字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-855X.2004.02.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙静怡 昆明理工大学交通工程学院 23 268 9.0 16.0
2 熊坚 昆明理工大学交通工程学院 86 651 13.0 23.0
3 刘拥华 昆明理工大学交通工程学院 12 91 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
信号交叉口
通行能力
负荷度
城市交通管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
昆明理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-855/X
53-1123/T
大16开
云南省昆明市呈贡区景明南路727号
64-79
1959
chi
出版文献量(篇)
3434
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7
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25009
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