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摘要:
探讨桥面铺装层疲劳开裂机理,并对其疲劳力学性能指标进行分析研究,以钢桥铺装层为例,得出其最大横向拉应力、最大横向剪应力、最大横向拉应变、最大纵向拉应力、最大纵向剪应力、最大纵向拉应变和其表面最大弯沉与铺装层厚度和铺装层材料弹性模量之间关系,建立起桥面铺装结构层的可靠度研究方法,提出桥面铺装可靠度各指标与大修周期的最优分配模型.
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文献信息
篇名 桥面铺装疲劳性能参数及可靠性
来源期刊 长安大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 桥面铺装 疲劳破坏 力学性能 可靠性
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 U443.33
字数 4310字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-8879.2004.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王钧利 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室 21 512 13.0 21.0
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长安大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-8879
61-1393/N
大16开
西安市南二环路中段
52-137
1981
chi
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