纤维加筋材料在寒冷地区道路的适用性研究

• 作者: 冯德成 林平东
• 来源期刊: 哈尔滨工业大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 聚脂纤维 沥青混合料 加筋作用 低温性能
• 年，卷（期）: 2004,（10）
• 页码范围: 1414-1416
• 页数: 3页
• 分类号: U414.18
• 字数: 2880字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0367-6234.2004.10.039

摘要

采用两种聚酯纤维来改善AC-16I沥青混合料性能,通过马歇尔试验、高低温性能试验、水稳定性试验以及疲劳试验作对比分析,并对纤维加筋沥青混合料的作用机理和贡献作研究.以期改善沥青路面性能,尤其是低温抗裂性,为寒冷地区的沥青路面温度裂缝问题提供解决途径.试验结果表明采用聚酯纤维加筋沥青混合料,可以提高混合料的高温稳定性和低温抗裂性.纤维长度不同加筋效果也会有较大差别,对于AC-16而言,12mm纤维的加筋效果较好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯德成	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	91	727	15.0	23.0
2	林平东	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	2	18	2.0	2.0