车用电涡流缓速器弯道制动的研究

• 作者: 何仁 刘成晔 衣丰艳
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆 电涡流缓速器 弯道制动 研究
• 年，卷（期）: 2004,（5）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 20-23
• 页数: 4页
• 分类号: U462.3+2
• 字数: 3712字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2004.05.007

摘要

推导出了装有电涡流缓速器的车辆在弯道制动过程中的运动微分方程,给出了制动时的理想制动力分配曲线公式,并以实车为例对缓速器在弯道上的制动性能进行了试验.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何仁	江苏大学汽车与交通工程学院	297	3993	31.0	48.0
2	衣丰艳	江苏大学汽车与交通工程学院	13	278	9.0	13.0
3	刘成晔	江苏大学汽车与交通工程学院	11	204	10.0	11.0