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摘要:
温州市汤家桥路一机场大道交叉口为5条主干路相交形成的五叉路口,采用环岛组织交通.由于交通量不断增加,交叉口车流冲突不断,存在严重的交通隐患.文章在对交叉口的交通状况分析的基础上,详细介绍了利用环岛加信号灯控制的方法进行交通组织,降低了交叉口混乱程度,大大提高了环行交叉口的通行能力.
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温州汤家桥路与机场大道交叉口交通组织方案
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优化控制
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文献信息
篇名 温州汤家桥路--机场大道交叉口交通组织方案
来源期刊 中国市政工程 学科
关键词 主干路 环行交叉口 交通组织措施 信号灯控制
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 道路与交通
研究方向 页码范围 22-23,29
页数 3页 分类号
字数 3261字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2004.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄伟明 8 23 3.0 4.0
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
主干路
环行交叉口
交通组织措施
信号灯控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
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