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基于混杂CPN模型的交叉口交通系统仿真
基于混杂CPN模型的交叉口交通系统仿真
作者:
张良智
李培德
原文服务方:
山东交通学院学报
混杂Petri网
CPN
交叉口仿真
城市交通系统
摘要:
提出了一种混杂着色Petri网建模实例,通过着色对交通系统对象分类,引入赋时机制增强了实时性能,通过首创的内外两层Petri网连接路口交通的离散和连续事件.最后在该CPN模型的基础上,给出了一种优化路口实时信号控制的策略.
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内容分析
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版权信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于混杂CPN模型的交叉口交通系统仿真
来源期刊
山东交通学院学报
学科
关键词
混杂Petri网
CPN
交叉口仿真
城市交通系统
年,卷(期)
2008,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
24-28
页数
5页
分类号
TP391.9|U412.35
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-0032.2008.03.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张良智
山东交通学院交通与物流工程系
14
36
4.0
6.0
2
李培德
1
3
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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版权信息
全文
全文.pdf
引文网络
引文网络
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引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
混杂Petri网
CPN
交叉口仿真
城市交通系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-0032
CN:
37-1398/U
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6050
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