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摘要:
阐明了滑行艇产生埋首现象的原因.首先,利用模型试验证实滑行艇在静水以及波浪中会产生埋首现象.试验结果表明了出现埋首现象时滑行艇船体与水面的相对位置.然后,通过约束模型拖曳试验进行大范围的航行姿态测量,其中包括发生埋首现象的姿态测量,获得作用于模型上的恢复力,并对其特性进行研究.研究表明,恢复力对埋首的产生有重要的作用.因此,提出了用恢复力表示的发生埋首现象的衡准,同时还进一步提出了发生埋首现象的诊断方法.
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文献信息
篇名 滑行艇埋首现象研究--发生埋首的衡准
来源期刊 国外舰船工程 学科
关键词 滑行艇 埋首 纵向运动 流体力学
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 总体研究
研究方向 页码范围 7-12
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
滑行艇
埋首
纵向运动
流体力学
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外舰船工程
月刊
42-1238/TJ
湖北省武汉市武昌紫阳路268号
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出版文献量(篇)
729
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