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摘要:
设置在机器人不同侧面的机器人传感器的角色有着很大的不同.在同一侧,来自不同传感器的距离差意味着关于环境的重要信息.对于在同一侧面的同一水平面的传感器,传感器的位置在决定机器人的安全转角上扮演着关键角色.在本文中,我们讨论了这些问题,提出并证明计算瞬时转角的公式.车式机器人被赋予不同的避开障碍物的能力.这些能力的自组织融合能够使机器人安全地转向宽阔的空间,然后在平行于或近于平行于静态或动态凸多边形障碍物的边缘的方向前进或后退.所有的实时信息来自于各侧面的两个距离传感器,没有任何环境的先验信息.本文中推导的公式具有普遍的适用性.
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文献信息
篇名 车式机器人个体避开凸多边形障碍物的免碰转角的确定
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 免碰转角 避开障碍物
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 86-90
页数 5页 分类号 TP24
字数 3393字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2004.06.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋静坪 浙江大学电气工程学院 168 3460 31.0 52.0
2 范红 浙江大学电气工程学院 5 17 2.0 4.0
传播情况
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1973(1)
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
免碰转角
避开障碍物
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
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