LPG喷射形式对发动机性能的影响

• 作者: 徐兆坤 李西秦 邵千钧 项阳 黄虎
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 LPG发动机 代用燃料 喷射方式 性能
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 页码范围: 43-45
• 页数: 3页
• 分类号: TK464
• 字数: 2668字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2004.02.012

摘要

针对LPG进气道气态喷射、进气道液态喷射和气缸内液态直接喷射对发动机性能的影响,进行了理论分析和在F170汽油机上的对比试验.试验结果表明:液态LPG缸内直接喷射发动机的最大扭矩比燃用汽油时提高约10%,能有效解决LPG常规供应方式发动机动力性下降的问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐兆坤		50	352	10.0	16.0
2	李西秦		19	100	6.0	9.0
3	黄虎		61	512	13.0	19.0
4	项阳		27	121	6.0	10.0
5	邵千钧		14	201	9.0	14.0