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微型飞机机翼流动结构的数值研究
微型飞机机翼流动结构的数值研究
作者:
唐剑
朱克勤
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
非定常流
流动稳定性
小Reynolds数
微型飞机
翼尖涡
摘要:
通过数值求解非定常不可压N-S方程,研究微型飞机的小展弦比机翼在低Reynolds数下的流动特征.研究对象是展弦比为1.33, 截面形状为E-174翼型的椭圆形机翼.数值模拟的Re=1×104, 迎角为0°~45°. 结果表明: 从0°到10°迎角,机翼附近的流场是两侧对称的; 迎角大于11°,流动变为两侧不对称.这个现象的出现是由于翼尖涡和机翼上表面的二次分离涡相互作用,使翼尖涡发生失稳.由于粘性作用,在整个迎角范围内气流发生分离.迎角小于33°, 分离涡从机翼的上表面不断脱落; 迎角大于33°, 分离涡保持在机翼的背风面,形成驻涡现象.
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内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
微型飞机机翼流动结构的数值研究
来源期刊
清华大学学报(自然科学版)
学科
物理学
关键词
非定常流
流动稳定性
小Reynolds数
微型飞机
翼尖涡
年,卷(期)
2004,(5)
所属期刊栏目
工程力学
研究方向
页码范围
666-669
页数
4页
分类号
O357.1
字数
3282字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-0054.2004.05.024
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱克勤
清华大学工程力学系
69
559
14.0
21.0
2
唐剑
清华大学工程力学系
3
47
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
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节点文献
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(1)
同被引文献
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引证文献(0)
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2006(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
非定常流
流动稳定性
小Reynolds数
微型飞机
翼尖涡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
清华大学学报(自然科学版)
主办单位:
清华大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-0054
CN:
11-2223/N
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区清华园清华大学
邮发代号:
2-90
创刊时间:
1915
语种:
chi
出版文献量(篇)
7846
总下载数(次)
26
总被引数(次)
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