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摘要:
基于多扇区平行压气机理论,对采用俄罗斯的可移动扰流板畸变试验的涡扇发动机,进行了气动稳定性及性能的数值模拟,结果表明畸变使得发动机稳定工作裕度降低、推力下降、耗油率增加.
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文献信息
篇名 进气总压畸变对某型涡扇发动机性能的影响
来源期刊 空军工程大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 总压畸变 涡扇发动机 平行压气机模型 数值模拟
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 航空工程与技术
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号 V23
字数 3198字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3516.2004.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王旭 空军工程大学工程学院 63 288 8.0 13.0
2 程邦勤 空军工程大学工程学院 37 227 8.0 13.0
3 陶增元 空军工程大学工程学院 16 149 8.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
总压畸变
涡扇发动机
平行压气机模型
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-3516
61-1338/N
大16开
西安市空军工程大学
52-247
2000
chi
出版文献量(篇)
2810
总下载数(次)
5
总被引数(次)
15414
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