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摘要:
归纳铁路车流径路制定过程中和自动化系统中应用车流径路的数学问题.分别讨论容量无限制交通分配方法数学模型和容量限制交通分配方法数学模型.结合铁路运输管理实际给出适合于铁路管理方式的车流径路制定参照模型及其算法.针对各种运输管理类自动化系统中普遍涉及的车流径路求解方法给出详细数学模型与算法.
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文献信息
篇名 论铁路车流径路的数学问题
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 行车组织 车流径路 径路优化 数学模型
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 121-124
页数 4页 分类号 U292
字数 3470字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2004.05.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李夏苗 中南大学交通运输工程学院 121 1197 20.0 26.0
2 江南 中南大学交通运输工程学院 23 236 9.0 15.0
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研究主题发展历程
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行车组织
车流径路
径路优化
数学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
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55685
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