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摘要:
在有限元动态分析的基础上,提出了满足动力学性能要求的凸轮型线的优化设计,通过设计计算和结果分析,证明提出的设计思想切实可行.
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文献信息
篇名 柴油机配气机构的有限元动态分析及其优化设计
来源期刊 拖拉机与农用运输车 学科 工学
关键词 柴油机 配气机构 凸轮型线 优化设计
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 28-29
页数 2页 分类号 TK4
字数 1606字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0006.2004.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王秀叶 24 96 6.0 9.0
2 耿宗亮 11 54 4.0 6.0
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
配气机构
凸轮型线
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
拖拉机与农用运输车
双月刊
1006-0006
41-1222/TH
16开
河南省洛阳市
36-28
1974
chi
出版文献量(篇)
3349
总下载数(次)
9
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11318
论文1v1指导