起落架气动负载模拟系统力矩控制

• 作者: 崔海云 袁朝辉
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 液压系统 力系统 气动负载 非线性控制 起落架
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 所属期刊栏目: 研究 设计
• 页码范围: 23-26
• 页数: 4页
• 分类号: TH137
• 字数: 2430字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4858.2004.03.010

摘要

某型飞机前起落架气动负载模拟采用电液伺服系统,针对其本质非线性系统的特点采用反馈线性化将其变为可控的线性系统,并导出其最优控制律.文中建立了气动负载模拟系统的数学模型,给出了线性化及控制律的求解过程.仿真和实验结果表明,对于该系统采用非线性控制方法,系统能保证力矩跟踪性能并有效抑制前起操纵引起的多余力矩.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁朝辉	西北工业大学自动控制系	116	827	15.0	21.0
2	崔海云	西北工业大学自动控制系	1	6	1.0	1.0