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摘要:
提出了一种飞行器在给定地形和威胁分布的威胁场进行低空突防的航迹优化算法.该方法首先对地形的高程栅格数据进行r图形简化预处理,将各种威胁叠加到地形图上,构成一个包含各种威胁的特定威胁场,再对其建立合理的有向图数学建模,用Dijkstra最短路算法进行航迹优化.航迹优化的过程中考虑了飞行器的过载限制,使优化航迹能够较好地满足飞行器各项性能指标及任务规划的要求,仿真结果显示,该算法简单快速,能很好地进行地形、威胁、障碍物的回避.
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文献信息
篇名 飞行器低空突防威胁建模与航迹优化算法
来源期刊 火力与指挥控制 学科 航空航天
关键词 威胁建模 地形/威胁回避 Dijkstra最短路算法 航迹优化
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 31-33,37
页数 4页 分类号 V249
字数 3244字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2004.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周德云 198 1485 19.0 29.0
2 马云红 16 231 8.0 15.0
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2020(5)
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  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
威胁建模
地形/威胁回避
Dijkstra最短路算法
航迹优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
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