对青藏铁路部分路段通风路基温度场的数值分析

• 作者: 刘志强 赖远明
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 青藏铁路 冻土 温度场 有限元 焓
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 所属期刊栏目: 青藏铁路
• 页码范围: 39-43,33
• 页数: 6页
• 分类号: U231.1
• 字数: 2407字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2004.01.009

摘要

青藏铁路穿越部分冻土路段,为保护冻土的热稳定性,部分路段采用了通风路基.本文焓法处理带相变的瞬态温度场问题,推导了其有限元格式.对青藏铁路中年平均气温在-4.3℃,地表年平均温度-1℃的路段应用通风路基,未来50年,在气温上升2.6℃的条件下,对通风路基的三维温度场进行了数值计算.并和普通的填土路基温度场进行了对比分析.认为在青藏铁路部分路段应用通风路基以增强其热稳定性是有效的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘志强	中国科学院寒区旱环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室	280	3753	31.0	42.0
2	赖远明	兰州交通大学土木建筑学院力学所	10	82	5.0	9.0