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摘要:
以北京市引进陕甘宁天然气室内扩建工程圆明圆调压站进出线隧道工程为背景,通过有限元计算,提出利用等效静荷载所得内力乘以动力系数替代列车动力作用的方法对隧道结构进行设计.
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文献信息
篇名 隧道下穿铁路时列车荷载在结构设计中的作用研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路列车荷载 等效静载 动力作用 动力系数
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 55-57
页数 3页 分类号 U451+.3
字数 3179字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2004.01.020
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈学峰 铁道专业设计院地下工程处 2 35 2.0 2.0
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铁路列车荷载
等效静载
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动力系数
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