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摘要:
设计开发了"长安之星"微型客车白车身的弯曲和扭转刚度试验系统,对白车身的弯曲和扭转刚度进行了试验研究,并进行了相应的有限元分析.计算和试验结果的对比表明,二者吻合得较好.研究结果为同类车型改型和优化设计提供了依据和手段.
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文献信息
篇名 "长安之星"微型客车白车身刚度研究
来源期刊 机械工程学报 学科 交通运输
关键词 车身 刚度 有限元分析
年,卷(期) 2004,(9) 所属期刊栏目 工程技术应用
研究方向 页码范围 195-198
页数 4页 分类号 U270
字数 3158字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0577-6686.2004.09.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 桂良进 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 55 1582 19.0 39.0
2 范子杰 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 74 2111 23.0 44.0
3 周长路 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 4 374 4.0 4.0
4 陈宗渝 2 83 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车身
刚度
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程学报
半月刊
0577-6686
11-2187/TH
大16开
北京百万庄大街22号
2-362
1953
chi
出版文献量(篇)
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