汽车动力学仿真的轮胎翻倾力矩特性动力学模型

• 作者: 卢荡 郭孔辉
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车动力学 轮胎模型 翻倾力矩 仿真
• 年，卷（期）: 2004,（7）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 601-604
• 页数: 4页
• 分类号: U463.341
• 字数: 1267字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-1815.2004.07.019

摘要

轮胎翻倾力矩特性对汽车倾翻的研究有重要影响,也是导致轮胎有效侧倾角的主要因素,对轮胎力学特性理论建模有重要意义.从理论及试验两个方面阐明了翻倾力矩的产生机理.推导了轮胎翻倾力矩的理论模型,进行了模型参数的试验辨识,给出了模型计算结果与试验数据的对比曲线.